KINHTENEWS - Các nhà quản lý tại Singapore và Indonesia muốn có quyền can thiệp cách tính cước, áp giá trần và giá sàn cho dịch vụ gọi xe.

Các nhà lập pháp Indonesia và Singapore đang thắt chặt quy định về giá cước của Grab và Go-Jek, động thái cho thấy các nhà chức trách đang tăng cường giám sát các nền tảng này khi sự ảnh hưởng với ngành vận tải ngày càng lớn.

Cả hai quốc gia đã có động thái gia tăng quyền lực cho cơ quan quản lý về việc họ được biết giá cước được thiết lập và thông báo đến người tiêu dùng như thế nào. Quốc hội Singapore tuần trước đã thông qua một dự luật cho phép cơ quan quản lý quyền khống chế tình trạng tăng cước quá mức của các ứng dụng gọi xe. Trong khi đó, đầu năm nay, Indonesia đã thiết lập giá cước tối đa và tối thiểu cho dịch vụ xe hai bánh gọi qua ứng dụng.

Động thái của Singapore và Indonesia có thể sẽ đưa các dịch vụ gọi xe hiện có vào một sân chơi bình đẳng với taxi truyền thống cũng như các công ty mới tham gia thị trường. Một ngày sau khi dự luật ở Singapore được trình lên vào tháng trước, giá cổ phiếu của công ty taxi ComfortDelGro đã tăng 2,5%.

Tài xế xe hai bánh của Go-Jek và Grab trên đường phố Indonesia. Ảnh: Kosaku Mimura

Theo đánh giá của Nikkei, động thái cũng có thể ảnh hưởng đến các cơ quan quản lý ở nơi khác trên thế giới, trong bối cảnh các dấu hiệu cho thấy một số chính phủ đang muốn tăng cường quy định giám sát ngành dịch vụ gọi xe.

Singapore và Indonesia là hai quốc gia có mức độ thâm nhập dịch vụ gọi xe cao nhất thế giới. Tại Singapore, 52% số người dùng Internet có sử dụng dịch vụ này, trong khi tỷ lệ ở Indonesia là 51%, theo Global Digital Report 2019 của We Are Social và Hootsuite.

Dự luật đề xuất nhà chức trách có một số quyền đối với giá cước, có thể yêu cầu đơn vị khai thác như Grab và Go-Jek chỉnh sửa các thành phần cấu thành giá và đặt ra giá cước tối đa và tối thiểu. 

Giá cước mỗi chuyến đi của Grab, Go-Jek dựa trên kinh tế cung-cầu, tức khi nhu cầu tăng thì giá sẽ tăng. Trong giờ cao điểm hoặc trời mưa, giá có thể tăng cao dù chi tiết về cách xác định nó tăng thế nào chưa rõ ràng. Tại Singapore, hành khách còn phải trả thêm phụ phí, ví dụ như 3 đôla Singapore (2,2 USD) cho mỗi 5 phút đến trễ tại điểm đón.

Trong khi các nhà lập pháp ủng hộ dự luật thì một số tài xế tỏ ra lo ngại. Một người đàn ông 62 tuổi lái xe cho Grab và Go-Jek ở Singapore nói với Nikkei rằng nếu chính phủ bắt đầu kiểm soát giá thì thu nhập của tài xế sẽ giảm, nhiều người sẽ phải tìm công việc khác.

"Chúng tôi vẫn cam kết phục vụ nhu cầu của các đối tác tài xế và hành khách, cũng như thúc đẩy tầm nhìn về tương lai di động ở Singapore, một cách thông minh, an toàn và liền mạch", người phát ngôn của Grab nói điều này có thể đạt được thông qua một khung pháp lý "hướng tới tương lai, công bằng và hỗ trợ sự đổi mới".

Trong khi đó, người phát ngôn của Go-Jek tuyên bố "môi trường chính sách bảo vệ hành khác, tài xế cũng như thị trường mở và có thể cạnh tranh là không thể thiếu để duy trì vị thế của Singapore như một thị trường trọng điểm cho di động đô thị ở Đông Nam Á".

Nhà kinh tế học giao thông Walter Theseira tại Đại học Khoa học Xã hội Singapore nhận định không thành phố lớn nào bãi bõ hoàn toàn quy định về giá cước taxi mà để mặc cho thị trường tự do quyết định.

"Tôi hy vọng dịch vụ gọi xe sẽ được đối xử không khác. Tôi nghĩ rằng các nhà quản lý có ý thức sẽ không sử dụng quyền hạn của họ quá mức, nhưng tất cả các cơ quan quản lý đều muốn có thẩm quyền pháp lý để thực thi quyền lực nếu cần", vị chuyên gia bình luận.

Phiên An
KINHTENEWS - TopDev cho biết, kỹ sư giỏi có chuyên môn về AI, Data Science và DevOps có thể được trả lương xấp xỉ 500 triệu đồng mỗi năm.

Báo cáo về tình hình thị trường và xu hướng ngành Công nghệ thông tin năm 2019 do TopDev vừa công bố cho biết, xu hướng AI và Machine Learning hiện vẫn giữ vị trí quan tâm dẫn đầu trong ngành này. Có đến 25% lập trình viên muốn tìm hiểu về công nghệ này và mong muốn được học về AI trong năm 2019. Ngoài ra DevOps cũng đang một trong những xu hướng mà các back-end, system admin đang muốn hướng tới.


Bản thân các kỹ sư chuyên về những công việc này có kinh nghiệp và năng lực giỏi cũng đang được trả lương cao hàng đầu, xấp xỉ 500 triệu đồng mỗi năm.

Kỹ sư máy học, trí tuệ nhân tạo

Mức lương bình quân tháng cho kỹ sư AI và ML theo cấp độ. Nguồn: TopDev

Theo TopDev, trí tuệ nhân tạo (AI) đã đạt sự chín muồi nhất định tại thị trường Việt Nam. Sau thời gian dài phát triển, các dự án gần đây từ các công ty lớn nhỏ đã chứng tỏ sự sẵn sàng cho các cuộc cách mạng về AI sắp tới. Nhờ sự phát triển của các nền tảng (OpenAI, OpenCV, Tensor - Flow, Caffe...), vấn đề về thuật toán không còn quá khó khăn. Phần còn lại là có đủ dữ liệu, hoặc lớn hoặc chất lượng, để AI phát huy tác dụng.

Có đến hơn 73% công ty công nghệ đang có ý định ứng dụng AI. Điều này cũng khiến cho nhu cầu về các kỹ sư AI đang rất cao. Mức lương của một kỹ sư AI giỏi có thể lên đến 520 triệu một năm.

Chuyên gia dữ liệu

Mức lương bình quân tháng cho chuyên gia dữ liệu theo cấp độ. Nguồn: TopDev

Ba năm gần đây, Data Science đã không còn quá xa lạ với cộng đồng công nghệ tại Việt Nam. Những công ty lớn như FPT, VNG hay Vintech đều có những vị trí quan trọng là các kỹ sư IT có trình độ cao. Tại các nước Đông Nam Á cũng như Việt Nam, ngành tài chính, bất động sản, y tế, marketing... đã có nhiều bước tiến trong việc sử dụng dữ liệu hiệu quả.

Theo Intel, xu hướng "thông minh hóa" doanh nghiệp, đặc biệt là ứng dụng AI và máy học (Machine Learning) là vùng đất màu mỡ cho Data Science phát triển. Mức lương của chuyên gia dữ liệu (Data Scientist) ở Việt Nam hiện có thể lên đến 470 triệu đồng mỗi năm.

Chuyên viên DevOps

Mức lương bình quân tháng cho chuyên viên DevOps theo cấp độ. Nguồn: TopDev

Năm 2019 là năm quan trọng đối với cộng đồng lập trình với phương pháp DevOps. Devops yêu cầu người kỹ sư phải hoàn thiện bản thân với những kỹ năng xây dựng hạ tầng, cấu hình, thử nghiệm, xây dựng và phát hành. TopDev dự báo, trong những năm sắp tới, DevOps sẽ là vị trí quan trọng mà nhiều công ty tìm kiếm, đặc biệt là những công ty có hệ thống lớn. Mức lương của vị trí này có thể lên đến 450 triệu đồng mỗi năm.

Về thị trường nhân lực công nghệ thông tin nói chung, Báo cáo nhận định rằng, dù các trường có sức đào tạo mạnh, mức lương thị trường cạnh tranh, doanh nghiệp trải thảm đỏ nhưng việc tuyển người vẫn còn gặp nhiều khó khăn.

Cụ thể, 30,8 triệu đồng mỗi tháng là mức lương trung bình mà đa phần các nhà tuyển dụng sẵn sàng trả cho một lập trình viên có kinh nghiệm, và tỷ lệ tăng lương 6 tháng đầu năm 2019 đạt 15 -18%. Với mức lương trung bình là 27,6 triệu đồng mỗi tháng, C++ đang dẫn đầu trong top 5 ngôn ngữ được trả lương cao nhất, theo sau đó là Python và Java.

Trong đó, vì sự khan hiếm của thị trường nhân lực, các kỹ sư AI/ML hứa hẹn sẽ đạt mức lương khá cao, trung bình là 34,8 triệu đồng mỗi tháng. Đối với các cấp quản lý, con số này không thấp hơn 35 triệu đồng tháng với kinh nghiệm trên 5 năm. Tuy nhiên, việc tuyển dụng những vị trí này gặp rất nhiều khó khăn do những đặc thù và yêu cầu gắt gao. Đây cũng là lý do khiến cho thị trường nhân lực IT càng hạn hẹp.

Lương trung bình tháng của các vị trí theo chuyên môn trong ngành CNTT năm 2019. Nguồn: TopDev

Năm 2019 đánh dấu mức tăng kỷ lục trong nhu cầu tuyển dụng đến 56%. Ước tính đến năm 2021, riêng lao động trong ngành lập trình sẽ cần khoảng 400.000 nhân lực trong khi khả năng hiện tại chỉ có khoảng 200.000 lao động đáp ứng được nhu cầu công việc.

"Giới công nghệ Việt Nam đang đứng trước hai làn sóng. Làn sóng thứ nhất là các quỹ đầu tư nước ngoài chú ý và tìm đến Việt Nam ngày càng nhiều hơn, sẽ có thêm nhiều startup mới ra đời. Làn sóng thứ hai là xu hướng chuyển đổi số của các doanh nghiệp thuộc các ngành nghề truyền thống để nâng cao cạnh tranh, khiến cho ngày càng nhiều công ty có nhu cầu tuyển dụng nhân sự công nghệ thông tin", ông Nguyễn Hữu Bình - CEO TopDev lý giải.

Ông Bình nói thêm rằng làn sóng khởi nghiệp công nghệ cũng như việc gia tăng thêm các dự án từ các tập đoàn lớn đã có mặt trên thị trường, cũng góp phần không nhỏ trong xu hướng gia tăng nhu cầu nhân sự hiện nay. Thị trường khan hiếm và bản thân các lập trình viên đều hiểu rõ giá trị của họ nên việc giữ chân nhân sự thực sự làm đau đầu nhiều doanh nghiệp.

Viễn Thông
KINHTENEWS - Cách đây vài tiếng, hãng xe Hàn đăng trên fanpage hai bức ảnh về chiếc SUV mới, cho thấy thiết kế gần như giữ nguyên từ bản concept.

Chỉ vài tháng sau khi ra mắt tại triển lãm ôtô Seoul 2019 hồi tháng 3 vừa qua, dưới dạng ý tưởng với tên gọi Masterpiece, Mohave đã sẵn sàng xuất hiện. Ngoại hình gần như giống hệt phiên bản concept.

Kia Mohave phiên bản sản xuất, dự kiến ra mắt trong tháng 9.

Đèn pha LED bốn điểm, lưới tản nhiệt phong cách khác lạ là của Masterpiece. Đèn hậu với các thanh dọc nằm dàn ngang và chính giữa đuôi xe là tên gọi Mohave - tên một tộc người bản xứ sinh sống ở khu vực sông Colorado chảy qua sa mạc Mojave, Mỹ. Nhưng ở Mỹ, Kia Mohave lại được bán ra dưới tên Borrego.

Điều thú vị là không có bất cứ dấu hiệu gì của thương hiệu Kia trên thân xe. Ở lưới tản nhiệt là logo riêng của Mohave, phía đuôi xe cũng là chữ Mohave. Hai bên cửa trước dường như gắn chữ V6.

Không có chữ hay logo nào của Kia xuất hiện ở thân xe.

Điều gây chú ý khác là mỗi la-zăng có tới 6 chiếc ốc, gợi ý về khả năng off-road vượt trội nếu so với một sản phẩm khác của Kia như Sorento. Tấm chắn gầm cả phía trước và sau cũng mang phong cách của một chiếc SUV địa hình, với logo "4WD" (dẫn động hai cầu) cho thấy khả năng tùy chọn hệ dẫn động.

Hiện Kia Hàn Quốc chưa tiết lộ bất cứ thông tin kỹ thuật gì về Mohave, và cũng chưa có ảnh nội thất xe. Logo "V6 3.0" có thể đồng nghĩa việc mẫu xe mới trang bị động cơ turbodiesel, với công suất 256 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Kia Mohave dự kiến ra mắt tại Hàn Quốc vào tháng 9.

Kia Mohave Masterpiece concept.

Thực tế, Mohave không phải sản phẩm hoàn toàn mới, mà có thể coi là thế hệ thứ hai của mẫu SUV hạng trung cùng tên bán ra tại Mỹ và Hàn Quốc từ 2008 đến 2019. Thế hệ đầu tiên do chính Peter Schreyer - từng là một trong 3 tổng giám đốc tập đoàn Hyundai-Kia - thiết kế.

Mỹ Anh
KINHTENEWS - Giải thưởng do Vietnam Report bình chọn thông qua dữ liệu báo chí, kết hợp phân tích chuyên sâu về kết quả hoạt động của ngân hàng trong năm qua.

Cùng với HDBank, một số ngân hàng thương mại cổ phần khác cũng có mặt trong bảng xếp hạng như Techcombank, VPBank, ACB, VIB...

Theo đó, năm 2018, HDBank ghi nhiều dấu ấn quan trọng. Với sự kiện niêm yết cổ phiếu tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vào đầu năm 2018, cổ phiếu HDB của HDBank nhanh chóng lọt vào top 20 cổ phiếu vốn hóa lớn trên sàn chứng khoán và top 8 Tổ chức tín dụng trên thị trường.

Năm 2018 cũng xác lập kết quả kinh doanh kỷ lục của HDBank với lợi nhuận trước thuế 4.005 tỷ đồng, tăng gần 66% so với năm 2017. Lợi nhuận sau thuế trên 3.201 tỷ đồng. Tỷ lệ tăng trưởng kép lợi nhuận sau thuế giai đoạn 2013-2018 của HDBank 71%.

Đại diện HDBank nhận giải tại lễ công bố top ngân hàng thương mại cổ phần Việt Nam uy tín năm 2019.

Tại thời điểm Vietnam Report tiến hành khảo sát bình chọn, HDBank có tỷ lệ nợ xấu riêng lẻ tại ngày 30/6 chỉ 1% tổng dư nợ cho vay khách hàng của ngân hàng mẹ. Tỷ lệ nợ xấu hợp nhất, bao gồm mảng tài chính tiêu dùng, giảm còn 1,4% so với mức 1,5% hồi đầu năm. Đây là mức nợ xấu thấp được HDBank kiểm soát tốt trong nhiều năm qua.

Trong xu hướng fintech và chuyển đổi mô hình ngân hàng số, HDBank hưởng ứng tích cực với nhiều chương trình khuyến khích khách hàng không dùng tiền mặt. Với lợi thế từ hệ sinh thái đặc thù gồm tài chính - tiêu dùng, hàng không, địa ốc, HDBank tạo ra nhiều giá trị ưu đãi cho hàng chục triệu khách hàng như trong nhiều năm qua.

Trước đó, thương hiệu HDBank chinh phục được nhiều giải thưởng uy tín trong và ngoài nước như: huân chương lao động hạng Nhì; Moody's nâng hạng tín nhiệm của HDBank lên B1; top 6 ngân hàng niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất, top 50 công ty kinh doanh hiệu quả Việt Nam... HDBank cũng hai năm liên tiếp lọt vào danh sách "Nơi làm việc tốt nhất châu Á" do HR Asia bình chọn.

Bảo An
KINHTENEWS - Lễ Khai mạc chính thức của hai triển lãm quốc tế là “Triển lãm Quốc tế lần thứ 11 về Máy móc và Công nghệ cho ngành Công nghiệp Chế tạo và Công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam (Vietnam Manufacturing Expo – gọi tắt là VME 2019)” và "Triển lãm Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản lần thứ 8 (Vietnam – Japan Supporting Industries Exhibition – gọi tắt là SIE 2019)” đã diễn ra ngày 14/8 tại tại Cung Văn Hóa Hữu Nghị Việt Xô - Hà Nội.

Hai triển lãm được tổ chức đồng địa điểm sẽ mạnh mẽ nhân đôi cơ hội kinh doanh và thúc đẩy chỉ số nội địa hoá cho ngành công nghiêp chế tạo máy móc và phụ tùng công nghiệp, cũng như ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam với hơn 200 thương hiệu, đến từ 20 quốc gia công nghệ hàng đầu như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan, Thái Lan và Hoa Kỳ. 

Tại Lễ khai mạc, Ông Vũ Trọng Tài, Tổng Giám đốc, công ty Reed Tradex Việt Nam – đơn vị tổ chức triển lãm VME 2019, bày tỏ niềm tin tích cực vào tiềm năng của Việt Nam: “Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường tiềm năng về các lĩnh vực sản xuất công nghiệp trong khu vực Đông Nam Á. Với xu hướng dịch chuyển dòng đầu tư cho các ngành sản xuất, lợi thế về nguồn nhân lực, địa chính trị, chính sách hỗ trợ ổn định của chính phủ, nhiều tập đoàn lớn trên thế giới đã và đang xây dựng nhà máy ở các khu công nghiệp Việt Nam, giúp mở rộng nguồn lực và gia tăng năng lực sản xuất để có thể đáp ứng được nhu cầu ngày càng tăng ở trong và ngoài nước”.

Ông Vũ Trọng Tài, Tổng Giám đốc, công ty Reed Tradex Việt Nam.

Trước bối cảnh thị trường cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt, hai triển lãm đồng địa điểm VME 2019 và SIE 2019 do Tổ chức Thúc đẩy Ngoại thương Nhật Bản (JETRO) Hà Nội và Công ty Reed Tradex cùng tổ chức sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV). Ông Vũ Trọng Tài chia sẻ thêm: “Triển lãm tạo ra các cơ hội kết nối và thúc đẩy giao thương giữa các nhà cung cấp thiết bị, máy móc công nghệ với các nhà sản xuất để các bên có thể cùng nhau thảo luận về khả năng hợp tác, mở rộng mạng lưới kinh doanh. Triển lãm sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp, đặc biệt là DNNVV tại Việt Nam gia tăng sức cạnh tranh trong ngành công nghiệp hỗ trợ và sản xuất phụ tùng công nghiêp.”

Tại Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á, nhóm các doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) được xem là trụ cột, xương sống của nền kinh tế. Hướng đến nhóm này, Triển lãm VME năm nay hân hạnh đón nhận sự đồng hành từ Dự án Liên kết các doanh nghiệp nhỏ và vừa (LinkSME - USAID), dự kiến LinkSME sẽ tổ chức các chương trình hỗ trợ DNNVV trong giai đoạn 2018 – 2023 với tổng ngân sách dự kiến là 22,1 triệu đôla. Dự án có mục tiêu chọn lựa và hỗ trợ phát triển năng lực cung ứng cho các nhà cung cấp là các DNNVV của Việt Nam, giúp họ có cơ hội cung ứng cho các công ty đa quốc gia.

Với sự góp mặt của các đơn vị triển lãm đến từ 20 quốc gia cùng hơn 200 gian hàng với các công nghệ & máy móc tiên tiến, các hoạt động xuyên suốt tại triển lãm, VME 2019 và SIE 2019 hứa hẹn mang đến cho các nhà sản xuất công nghiệp các thiết bị công nghệ và giải pháp toàn diện và cơ hội giao thương mới. Các nhà triển lãm và khách tham quan có thể cập nhật tin tức thường xuyên về sự kiện cũng như nhận được nhiều cơ hội kinh doanh trong ngành công nghiệp hỗ trợ qua trang web: www.vme-expo.com

Phú Cường.
KINHTENEWS - Mỗi tháng cơ sở của anh Hậu ở Bến Tre bán ra hơn 5 tấn củ hủ dừa - phần lõi non trên ngọn cây dừa dùng làm món ăn.

Mỗi ngày, nhóm nhân công ở cơ sở chế biến củ hủ dừa của anh Minh Hậu (khu phố 3, thị trấn Châu Thành, Bến Tre) tất bật lột vỏ hàng trăm củ.

Củ hủ dừa (còn gọi là đọt dừa) là đặc sản của tỉnh Bến Tre. Đây là phần lõi non nhất của ngọn trên thân cây dừa. Lõi khi tách vỏ có thể ăn sống, làm gỏi, các món xào, chiên hay sấy khô, có vị giòn, ngọt.


Củ hủ dừa có trong cây dừa trồng từ hai năm tuổi trở lên. Để lấy được đọt, nhóm thợ trong xưởng vào vườn tìm những cây dừa đã "lão hóa", không đạt năng suất. Người hái trèo lên ngọn đốn lá và trái dừa trước khi hạ cây xuống.


Ngọn dừa được cưa gọn rồi chặt hết lớp vỏ, cuống lá, hoa trái... chỉ giữ lại phần đọt. "Trung bình mất chục phút để đốn xong một cây. Những phần còn lại của cây dừa được bán cho người dân để lợp nhà, làm đồ mỹ nghệ, bánh kẹo... Gần như không phần nào của cây bỏ đi cả", anh Hiếu (thợ đốn dừa) nói.


Để tăng sản lượng, có nguyên liệu ổn định, anh Hậu liên hết với nhiều nông dân khắp vùng đồng bằng sông Cửu Long. "Những hộ dốn dừa bán đọt đa phần là họ chuyển đổi cơ cấu cây trồng hay thay thế giống dừa mới, loại bỏ cây kém năng suất", anh Hậu nói.

Mỗi ngày, chủ xưởng thu mua từ 200 đến 300 củ hủ dừa với giá khoảng 120.000 đồng một củ.


Những đọt dừa có chiều dài gần một mét, nặng cỡ 25 kg, được tách lớp vỏ cứng bên ngoài, gọt lõi cuống già. "Phải dùng dao sắc khía từng lớp vỏ ra trước rồi mới gọt phần cuống. Đến khi nào thấy đọt dừa trắng nõn, dùng tay ngắt được thì dừng lại", bà Nhiên (45 tuổi) chia sẻ.


Mỗi ngày, nhóm nhân công chỉ làm trong buổi sáng là gọt hết củ hủ dừa. Một củ sau khi bóc sạch vỏ chỉ còn lại khoảng 5 kg lõi trắng sử dụng được. Phần lõi lại được chẻ nhỏ ra, chia thành hai loại ngọn và gốc. Cả hai loại đều đồng giá khoảng 50.000 đồng một kg.


Củ hủ dừa gọt sạch chỉ cần rửa sơ qua rồi cho ngay vào bịch hút chân không để không bị thâm, giữ được màu trắng nõn.

Anh Hậu thiết kế phòng lạnh với mức nhiệt 5 độ, có thể bảo quản củ hủ dừa trong nửa tháng. Nếu để trong điều kiện bình thường, sản phẩm này sử dụng được trong hai ngày.

Mỗi tháng cơ sở bán được hơn 5 tấn củ hủ dừa. "Món này vào mùa cưới thường bán chạy nhất vì được các nhà hàng đặt mua nhiều để làm gỏi. Trừ hết chi phí, mỗi tháng tôi cũng kiếm được hơn 50 triệu đồng", anh Hậu chia sẻ.

Nhiều du khách đi dọc Quốc lộ 60 ghé vào xưởng ăn thử và mua củ hủ dừa tươi làm quà.

Ông Nguyễn Văn Dũng - Phó chi cục trưởng Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật tỉnh Bến Tre cho biết, củ hủ dừa bày bán xuất phát từ hai nguồn. Thứ nhất là các vườn dừa trồng dày, chủ vườn muốn tỉa bớt cây sau đó lấy củ hủ bán hoặc do giá trái rẻ nên nông dân chặt dừa cây bán củ hủ. Thứ hai, một số người dân chuyên trồng dừa để chặt bán củ hủ nhưng không đáng kể so với tổng diện tích dừa toàn tỉnh.

"Một vườn dừa họ chỉ chặt 5-10 cây lấy củ hủ, nên không ảnh hưởng đến sản xuất", ông Dũng nói.

Quỳnh Trần
KINHTENEWS - Nhiều tỷ phú Hong Kong như CEO Merlin Swire hôm 13/8 cho rằng làn sóng biểu tình đã làm tê liệt hoạt động của các doanh nghiệp đặc khu.

Cảnh sát chống bạo động trấn áp người biểu tình ở quận Causeway Bay, Hong Kong hôm 4/8. Ảnh: AFP.

Swire Pacific, một trong những tập đoàn gia đình giàu có nhất Hong Kong, hôm qua đưa ra thông cáo với lời lẽ đanh thép, lên án "những hoạt động trái phép và hành vi bạo lực" trong phong trào biểu tình, đồng thời khẳng định luôn hậu thuẫn chính quyền đặc khu.

"Swire Pacific vô cùng quan ngại trước tình trạng bạo lực đang diễn ra và sự đình trệ đang gây ảnh hưởng cho Hong Kong", thông cáo viết, bày tỏ sự ủng hộ hoàn toàn với trưởng đặc khu Carrie Lam và cảnh sát "trong nỗ lực lập lại luật pháp và trật tự".

CEO của tập đoàn đa ngành này là tỷ phú Merlin Swire. Đế chế kinh doanh của gia đình Swire đã tồn tại hơn 200 năm và chủ yếu hoạt động ở Hong Kong với nhiều khách sạn hạng sang, các tòa nhà văn phòng và trung tâm thương mại cao cấp.

Swire cũng là cổ đông lớn nhất của hãng hàng không Hong Kong Cathay Pacific, vốn bị ảnh hưởng bởi làn sóng biểu tình kéo dài hơn hai tháng qua. Swire cho hay tập đoàn hoàn toàn ủng hộ Cathay Pacific "tuân thủ nghiêm ngặt" những lệnh cấm mới do giới chức hàng không Trung Quốc đưa ra cuối tuần qua. Theo đó, Cathay Pacific sẽ không được sử dụng các tiếp viên ủng hộ hoặc tham gia biểu tình trên các chuyến bay tới đại lục hoặc qua không phận Trung Quốc.

Thông cáo trên được đưa ra khi hàng nghìn người biểu tình tràn vào sân bay quốc tế Hong Kong hai ngày qua, chiếm giữ các quầy làm thủ tục, khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy và hàng nghìn hành khách mắc kẹt. Riêng Cathay Pacific đã hủy hơn 270 chuyến trong hai ngày và cổ phiếu của hãng tháng này đã giảm gần 14%.

Tối qua, cảnh sát chống bạo động phải dùng hơi cay và dùi cui để trấn áp người biểu tình tại sân bay Hong Kong. Đến sáng nay, hoạt động của sân bay đã trở lại bình thường.

Sun Hung Kai, tập đoàn bất động sản do gia đình Kwoks giàu thứ ba châu Á sở hữu, hôm qua cũng kêu gọi người biểu tình chấm dứt bạo lực, tái lập trật tự xã hội và bày tỏ ủng hộ với chính quyền Hong Kong.

Trong khi đó, tài phiệt bất động sản Peter Woo, cựu chủ tịch của Wheelock & Co., kêu gọi người biểu tình hạ nhiệt, cho rằng họ đã giành được chiến thắng khi buộc chính quyền gác lại dự luật dẫn độ gây tranh cãi.

"Đã đến lúc phải suy nghĩ sâu xa", ông Woo nói trong thông cáo hôm 12/8. "Sự phản đối dự luật dẫn độ là 'cái cây lớn' của phong trào. Nhưng lần này, nguyện vọng lớn đã được chính phủ chấp thuận hôm 9/7. Cái cây này đã sụp đổ. Một số người đang lợi dụng vấn đề để khuấy động hỗn loạn một cách có chủ đích", ông nói thêm.

Phong trào biểu tình phản đối dự luật dẫn độ gây tranh cãi đã kéo dài qua 10 tuần liên tiếp, khiến trung tâm tài chính châu Á rơi vào khủng hoảng tồi tệ nhất kể từ khi được Anh trao trả cho Trung Quốc.

Giới chức đặc khu cảnh báo sự gián đoạn hoạt động kinh doanh do biểu tình có thể gây ra hậu quả lâu dài hơn cả đại dịch SARS năm 2003, khi ngành du lịch Hong Kong bị ảnh hưởng nặng nề, và bất động sản sẽ nằm trong số những ngành công nghiệp bị tác động nghiêm trọng nhất.

Anh Ngọc

Báo điện tử Kinh tế News ©
Giấy phép ICP số 45/GP-BĐT, cấp ngày 09/10/2016.
Email: vnkinhtenews@gmail.com
Ghi rõ nguồn Kinhtenews khi phát hành lại những thông tin này!
Công ty truyền thông Toàn cầu
Địa chỉ: An Phú Plaza,117-119 Lý Chính Thắng, P.7, Q.3
ĐT:(08) 38 330 888 - Fax: (08) 38 330 889